February 28th, 2013

хпип

Корейцы научились передавать электричество без проводов

Корейский институт науки и технологий (KAIST) и Корейский Железнодорожный исследовательский институт (KRRI) разработали технологию беспроводной передачи электрической энергии, которая может быть использована для питания любого вида электротранспорта, требующего большого количества энергии: на железных дорогах, в портах, аэропортах и на городском электротранспорте. Технология обеспечивает передачу электрической энергии в 60 кГц и 180 кВт мощности удаленным транспортным средствам со стабильной, постоянной скоростью, сообщают «Новости SEO и IT».

 Специалисты KAIST и KRRI на днях закончили испытания и продемонстрировали беспроводную технологию на железнодорожной станции Осонг (Osong) в Корее. Первоначально эта технология была разработана и представлена в 2011 году как OLEV (Online Electric Vehicle). В 2012 году на всемирном форуме в Давосе она была признана одной из 10 самых прогрессивных технологий. Тогда OLEV применялась на трамвае, который получал 20 кГц и 100 кВт мощности при 85-процентном КПД.

 OLEV соответствует международным стандартами безопасности для электромагнитных полей.

  В мае нынешнего года беспроводную технологию разработчики планируют применить для трамваев, в сентябре – для высокоскоростных поездов. С июля, впервые с момента своего развития OLEV будет работать на обычной дороге – внутреннем маршруте в городе Гуми, длительностью около 40 минут езды в один конец.

 Эксперты считают, что перспективы у проекта колоссальные: с его внедрением уйдут в глубокое прошлое провода и контактные рельсы.

 Впрочем, именно эти перспективы в свое время и стали главным препятствием на пути изобретения Николы Теслы (1856 – 1943). Промышленники, финансировавшие исследования инженера, резко прекратили с ним сорудничество, почуяв опасность, которую изобретение инженера несла монополиям, производящим электроэнергию и средства для ее передачи. Существует версия, что после смерти Николы Теслы ФБР изъяло и засекретило все его записи об исследованиях. Существует версия, что ЦРУ до сих пор скрывает их от мировой научной общественности. Башню, которую построил Тесла для передачи энергии на большие расстояния, взорвали.